平轉(zhuǎn)浸出車間上部

平轉(zhuǎn)浸出車間有哪些好的方法可以降低損耗呢？

今天開(kāi)封搏達(dá)給您講解兩種方法，浸出車間降低溶劑損耗的2種方法

(1)提高混合油濃度,掌握好溶劑比 
要合理選擇適當(dāng)?shù)娜軇┍?溶劑比大,對(duì)降低粕中的殘油有一定作用,但所收到的混合油濃度太低,會(huì)給回收系統(tǒng)增加負(fù)荷,易造成毛油中含溶。一般以原料含油為基礎(chǔ),混合油濃度在此基礎(chǔ)上增加5%~10%。在保證粕中殘油及混合油濃度提高的情況下,實(shí)際生產(chǎn)中溶劑用量一般為0.6∶1(噴淋式浸出)。噴淋方式采用溶劑或混合油與料胚逆流的方式,即剛進(jìn)浸出器的物料用較低濃度的混合油噴淋,這樣能得到較濃的混合油。油廠常用的平轉(zhuǎn)式浸出器浸出時(shí)溶劑比為0.8~1.1∶1,也采用逆流的方式。 
(2)掌握好蒸發(fā)中的主要蒸發(fā)要素 
常壓的蒸發(fā)溫度,1#蒸發(fā)器在75~80 ℃,間接蒸汽壓力0.2~0.3 MPa;2#蒸發(fā)器在95~115 ℃,間接蒸汽壓力0.3~0.4 MPa;汽提塔在125 ℃左右,間接蒸汽壓力0.4 MPa,直接蒸汽壓力0.05 MPa。 
直接蒸汽含水多和用量大,會(huì)造成汽提塔液泛,毛油中的溶劑含量超標(biāo);可加汽水分離器或者把直接蒸汽加熱成過(guò)熱直接蒸汽提高蒸汽質(zhì)量,減少汽提塔液泛。蒸發(fā)量一定要均勻,不可忽大忽小,否則會(huì)造成1#、2#蒸發(fā)器液泛和汽提塔脫溶不干凈,致使毛油殘溶不穩(wěn)定,甚至超標(biāo),直接蒸汽的用量是混合油量的0.3~1.4倍。混合油的濃度要定期測(cè)定,以不斷改進(jìn)混合油的濃度?；旌嫌驮谡舭l(fā)時(shí)液面高度(指衡位缸控制)以在蒸發(fā)器長(zhǎng)管的1/4高度處為宜。

綜合上邊兩種辦法，相信一定會(huì)對(duì)大家在使用平轉(zhuǎn)浸出車間上部的時(shí)候會(huì)有一定的知道方法。

      1、平轉(zhuǎn)浸出設(shè)備采用目前國(guó)際上先進(jìn)的固定柵板浸出器，適用范圍廣，便于操作管理，一次性制作安裝就緒，在使用過(guò)程中不需要維修。由于柵板采用固定式不銹鋼制作，具備耐腐蝕、耐磨擦的特性，使用壽命長(zhǎng)?？朔司S修工作量大，維修費(fèi)用高的弊端。浸出效果好，固定柵板浸出器則可起到推動(dòng)物料前進(jìn)使物料在產(chǎn)生翻動(dòng)狀態(tài)下接受均勻浸泡，溶劑滲透性好，可降低粕中殘油0.5%。固定柵板浸出器在生產(chǎn)過(guò)程中物料處于不停地相對(duì)運(yùn)動(dòng)中，因而物料不容易形成“搭橋”現(xiàn)象，既便于操作，又有利于上下工序的順利銜接。同時(shí)，由于柵板采用梯形篦條固定排列，本身就具備了自清特性，根本不會(huì)出現(xiàn)柵板堵塞。而落料也不震動(dòng)，凈化了生產(chǎn)車間環(huán)境。瀝干效果好，根據(jù)不同物料設(shè)計(jì)相應(yīng)的柵條密度和浸泡與瀝干段不同間隙的匹配，有利于浸泡液面的形成與瀝干效果，有利于減輕蒸脫機(jī)負(fù)荷。
     2．平轉(zhuǎn)浸出設(shè)備采用的虹吸式噴淋裝置工藝性能好、間歇噴淋速度均勻穩(wěn)定，可達(dá)到提高噴淋質(zhì)量、限度地降低粕中殘油的效果。
     3．平轉(zhuǎn)浸出設(shè)備將浸出噴淋方式為溶劑油二次循環(huán)、油斗混合油逐段滿溢的新工藝。這種工藝相當(dāng)于在不增加溶劑比的情況下增加了溶劑噴淋量，洗滌的次數(shù)和時(shí)間增加，提高了混合油濃度，有效地保證粕中殘油指標(biāo)。實(shí)踐證明：采用二次噴淋新工藝還有利于減少蒸發(fā)及冷凝回收系統(tǒng)的負(fù)荷，確保溶耗、汽耗的進(jìn)一步下降。
     4．平轉(zhuǎn)浸出設(shè)備浸出器浸出器變頻變速裝置轉(zhuǎn)速可根據(jù)不同物料和所需產(chǎn)量和工藝效果自由調(diào)節(jié)，簡(jiǎn)便可靠。
     5．平轉(zhuǎn)浸出設(shè)備浸出器的設(shè)計(jì)容量大、料層高，產(chǎn)量一般有20～40%的余量，有利于提高產(chǎn)量，增加效益。